漏油的主要原因是密封件的磨损或老化。当 正常工作时，高压油液会在密封件周围产生很高的压力，这可能导致密封件过早磨损或老化。当密封件磨损或老化到一定程度时，高压油液就会通过磨损或老化部位泄漏出来。

 

此外， 的制造缺陷也可能导致漏油。例如，转向器壳体或端盖可能存在铸造缺陷，如砂眼、气孔等，或者密封件安装槽可能存在加工误差。这些制造缺陷可能在 工作过程中导致油液泄漏。

 

此外， 的使用不当也可能导致漏油。例如，长时间在高压状态下工作，超出了 设计的压力范围，或者使用的液压油不符合要求，都可能加速密封件的磨损或老化，导致漏油。

 

综上所述， 漏油的主要原因是密封件的磨损或老化以及 的制造和使用不当。为了防止 漏油，应定期检查和维护 ，及时更换磨损或老化的密封件，并确保 在正确的工作条件下运行。